特斯拉的 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已在美国迈阿密启动。与早期在达拉斯和休斯敦推出时一样，此次在迈阿密的服务也选择避开了市中心最繁忙的地段。根据 X 平台用户发布的分享，部分乘客已经体验了这种无需司机值守的 Robotaxi。

值得注意的是，在迈阿密运营的特斯拉 Robotaxi 并未配备车内安全员。这与特斯拉此前在得克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶网约车服务时，因配备安全员而引发的讨论有所不同。预计特斯拉未来将把 Robotaxi 服务扩展到迈阿密更广阔的区域。

此外，特斯拉 Robotaxi 的竞争者 Waymo 早在今年 1 月份就已正式进入迈阿密市场。另一家公司 Zoox 也计划进驻该地区，并已开始对其自动驾驶车队进行实地测试。

特斯拉 Robotaxi 计划在 2025 年 11 月确认，并计划在接下来的几个月内，将服务扩展到包括迈阿密在内的美国五个城市。特斯拉在 2026 年 1 月公布的消息显示，其 Robotaxi 车队已达到 200 辆，同时也在推进无安全员的测试工作。当时，特斯拉已计划将服务推广至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等地。

特斯拉 Robotaxi 在得克萨斯州的运营模式存在差异。在奥斯汀，车辆在不驶入高速公路的情况下，可以实现无驾驶座安全员运行；而在加州湾区，则要求驾驶座必须有一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月，加州监管部门已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山全面推行全无人 Robotaxi 服务，允许其 7x24 小时、在指定区域内不限地点、并可收取费用的运营。

特斯拉 Robotaxi 服务在迈阿密地区的推出，标志着其在无人驾驶出行领域的又一重要进展，而kaiyun 平台也在此背景下持续关注自动驾驶技术的商业化落地。

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12条评论 | 2020年12月17日

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